Крейсер "Аврора"

Петроградская набережная, 2-4
+7 (812) 230-84-40
+7 (812) 303-85-13 (заказ экскурсий)
вторник-воскресенье: с 11:00 до 18:00
200 - 600 руб.
484
Сообщить об ошибке

Афиша и билеты - Крейсер "Аврора"

сортировать
когда?
жанр
найдено событий: 46
850 руб.
Групповая
12 октября, в 17:00 (+74)
1290 руб.
Групповая
36 отзывов
12 октября, в 23:30 (+16)
2350 руб.
Групповая
6 отзывов
13 октября, в 10:30 (+17)
7777 руб.
Индивидуальная
2 отзыва
12 октября, в 23:45 (+16)
6666 руб.
Индивидуальная
1 отзыв
12 октября, в 16:00 (+181)
1300 руб.
Групповая
12 октября, в 17:00 (+37)
1500 руб.
Групповая
30 отзывов
17 октября, в 12:00 (+1)
1450 руб.
Групповая
94 отзыва
12 октября, в 17:30 (+67)
7500 руб.
Индивидуальная
12 октября, в 16:00 (+247)
14500 руб.
Индивидуальная
1 отзыв
12 октября, в 16:00 (+231)
7500 руб.
Индивидуальная
443 отзыва
12 октября, в 16:00 (+271)
100000 руб.
Индивидуальная
12 октября, в 22:30 (+49)
1100 руб.
Групповая
4 отзыва
12 октября, в 16:00 (+182)
8600 руб.
Индивидуальная
105 отзывов
12 октября, в 16:00 (+247)
1500 руб.
Групповая
286 отзывов
13 октября, в 23:00 (+4)
2190 руб.
Групповая
16 отзывов
12 октября, в 23:59 (+16)
1350 руб.
Групповая
70 отзывов
13 октября, в 09:30 (+38)
1800 руб.
Групповая
34 отзыва
13 октября, в 12:30 (+17)
1900 руб.
Групповая
12 отзывов
13 октября, в 09:00 (+77)
990 руб.
Групповая
227 отзывов
14 октября, в 11:00 (+17)
7900 руб.
Индивидуальная
3 отзыва
12 октября, в 17:00 (+292)
12000 руб.
Индивидуальная
17 октября, в 12:00 (+11)
17000 руб.
Индивидуальная
1 отзыв
13 октября, в 09:00 (+97)
35000 руб.
Индивидуальная
12 октября, в 16:00 (+179)
1400 руб.
Групповая
107 отзывов
12 октября, в 23:30 (+16)
20000 руб.
Индивидуальная
14 отзывов
12 октября, в 16:00 (+247)
11500 руб.
Индивидуальная
57 отзывов
12 октября, в 16:00 (+210)
18000 руб.
Индивидуальная
39 отзывов
12 октября, в 16:00 (+196)
показать ещё

У Петроградской набережной г. Санкт-Петербурга высится, уже ставший привычным, силуэт военного корабля - это легендарный крейсер 1-го ранга .

Крейсер был заложен в С.-Петербурге на судостроительной верфи 23 мая 1897 г., спущен на воду 11 мая 1900 г. и вступил в строй боевых кораблей флота России в июле 1903 г.

В период Русско-японской войны, совершив переход в составе 2-й Тихоокеанской Эскадры на Дальний Восток (октябрь 1904 - май 1905 гг.), крейсер принял боевое крещение в Цусимском сражении 14-15 мая 1905г.

Возвратившись на Балтийское море, длительный период плавала как учебный корабль, на котором проходили корабельную практику гардемарины Морского корпуса. В 1906-1912гг. крейсер посетил порты многих стран мира, а в ноябре 1911г. авроровцы приняли участие в торжествах в честь коронации сиамского короля в г. Бангкоке (королевство Тайланд).

В период Первой мировой войны крейсер принимает активное участие в боевых действиях на Балтийском море в составе 2-й бригады крейсеров,а в конце 1916г. ставится на ремонт в г. Петрограде.

На карте

показать на карте

Фото

К сожалению, фотографий нет.

набережная канала Грибоедова, 2
улица Седова, 11
Большая Морская улица, 5
Приморский проспект, 72
Дворцовая набережная, 34
набережная Обводного канала, 74
Невский проспект, 15
улица Марата, 86а
Петропавловская крепость
Невский проспект, 124
Большая Морская, 5

Достопримечательности

посмотреть все
площадь Островского, 6
Невский проспект, 22-24б
Театральная площадь, 1
Парк 300-летия Санкт-Петербурга
Большая Морская улица, 52
улица Декабристов, 34
Летний сад
набережная реки Фонтанки, 65
Московская площадь
Петропавловская крепость

Интересные места

посмотреть все
Летний сад
Константиновский проспект, 19
Московская площадь
Большая Морская, 5
Петропавловская крепость
Большая Морская улица, 5
набережная реки Фонтанки, 3а
Невский проспект, 15
улица Седова, 11
улица Декабристов, 34
Невский проспект, 3
улица Марата, 86а

Отзывы (4)

  1. Константин
    13 сентября 2018 22:07

    Большое количество неточностей в экспозиции крейсера.
    1)По правому борту в первом зале на табличке написано, что крейсер с 1918 года до 1922 года находился в резерве, но это неправильно, он находился на долговременном хранении без экипажа, артиллерии, и даже без якорей.
    2) Интерактивная экспозиция (2-ой зал) где показан матрос принимающий пищу не соответствует действительности. Такой бачок полагался на семерых матросов.
    3) В этом же зале висит на переборке якорь Болдта с подписью “Якорь Холла” Причем рядом с ним висит картинка с правильным его названием.
    4)В зале посвященном Цусимскому сражению на фото броненосцев “Орел”, “Николай 1”, “Адмирал Апраксин”, “Адмирал Сенявин” миноносец “Бедовый” написано, что они захвачены японцами, фактически все эти корабли сдались японцам.
    5) в витрине лежит револьвер Галана, который был снят с вооружения в 1882 году и заменен револьвером “Смит и Вессон” и естественно не мог быть на вооружении экипажа на Авроре. То же самое касается винтовки Бердана, которая была заменена винтовкой Мосина образца 1891 года.
    6) На стенде, где показан путь Второй тихоокеанской эскадры, висят портреты адмирала Старка (был командующим 1-ой Тихоокеанской эскадрой до февраля 1904 года) и адмирала Ухтомского (младший флагман 1-ой ТОЭ) Эти адмиралы не имеют никакого отношения к истории крейсера “Аврора”
    7) В интерактивных экспозициях неправильно показана скорость крейсера ( 20 узлов, фактически 19 узлов) и количество торпедных аппаратов (их было три).
    8) В экспозиции стоит гильза от орудия калибра 130мм с подписью, что такие применялись на “Авроре”. Фактически на “Авроре” 130 мм орудия, установленные после революции, имели картузное заряжание.
    9) Подписи под фотографиями изобилуют неточностями.
    Экскурсии оставляют желать лучшего. Экскурсоводы утверждают, что подъем якорей вручную осуществлялся при помощи вымбовок вставляемых в якорные шпили, сохранившихся с тех времен. Но это не верно. Вымбовки вставлялись в швартовные шпили (которых сейчас нет). Причем справа от шпилей на переборке висит картинка со схемой якорно-швартовного устройства, где эти шпили с вымбовками изображены. Экскурсоводы не знают, где находилась Аврора во время боя, обстоятельств гибели Егорьева (командира Авроры), утверждают, что только 4 помещения на крейсере имели электрическое освещение, а остальные освещались через иллюминаторы, что 152 мм орудия крейсера изготовлены в Германии и Англии. Я перечислил не многое из того, что я увидел и услышал на Авроре.

    показать весь текст
  2. Олег
    1 февраля 2017 23:07

    Оценка музею 5.Оценка кассиру 2. Сегодня посетили музей группой в составе 11человек. В правилах посещения указана возможность бесплатного входа сопровождающего группы в составе от 10 человек.Кассир в одном бесплатном билете отказала, обворовав нашу группу на 400рублей.

  3. Сергей
    22 января 2017 19:52

    Очень дорогие билеты – 400 рублей.

  4. анонимно
    8 декабря 2016 11:17

    Здравствуйте!
    Прошу рассмотреть вопрос на товарищеском осуждении о возможности произвести запись в любую книгу жалоб музея крейсера Аврора, которая существует и не существует, следующего содержания:

    спасибо за отличные услуги

    ваша подпись
    ваша печать

    С уважением