Южная широтная магистраль в Санкт-Петербурге - один из крупных дорожных проектов на юге города. Трасса должна улучшить связь между Волхонским шоссе, Петербургским шоссе, шоссе Подбельского, Московским шоссе и в перспективе другими крупными направлениями. После завершения всех этапов ЮШМ должна стать важной поперечной связью на юге Петербурга, частично разгрузить КАД и снизить транзитную нагрузку на дороги Пушкина и Павловска.
Первый этап Южной широтной магистрали строится в Пушкинском районе. Речь идет об участке от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского с реконструкцией части шоссе Подбельского. Первоначально проект обсуждали еще в 2021 году, когда было объявлено о начале общественных обсуждений по проекту планировки и межевания территории. Сейчас проект уже перешел из стадии обсуждений в стадию активного строительства.
Главное о Южной широтной магистрали
- Южная широтная магистраль строится на юге Санкт-Петербурга, первый участок проходит в Пушкинском районе.
- Первый этап должен связать район Сарицкой улицы, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского.
- Завершение первого участка ожидается в 2027 году.
- Протяженность первого этапа составит более 7 километров.
- Проезд по ЮШМ планируется как бесплатный, информации о введении платы за проезд по этой дороге нет.
- Следующие этапы должны продлить магистраль в сторону Московского шоссе, Софийской улицы и Советского проспекта.
Схема Южной широтной магистрали на карте
На схеме видно примерное расположение Южной широтной магистрали южнее Санкт-Петербурга. Первый строящийся участок проходит в районе Пушкина и должен связать Сарицкую улицу, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского.
На Яндекс Картах уже доступен к просмотру первый участок ЮШМ.
ЮШМ рассматривается как часть будущего транспортного каркаса юга Петербурга. В перспективе магистраль должна получить продолжение в сторону Московского шоссе, Софийской улицы, Советского проспекта и других направлений. Также рядом с этим проектом развивается Широтная магистраль скоростного движения, которая должна стать еще одной крупной скоростной связью Петербурга.
Где пройдет Южная широтная магистраль
Первый этап Южной широтной магистрали проходит в южной части Санкт-Петербурга, в Пушкинском районе. Он должен соединить район Сарицкой улицы с шоссе Подбельского и обеспечить новую транспортную связь через Петербургское шоссе.
В перспективе ЮШМ должна идти дальше на восток. Следующие участки планируются в направлении Московского шоссе, Софийской улицы и Советского проспекта. После завершения всех этапов магистраль должна стать поперечной дорогой на юге Петербурга и связать несколько крупных выездных направлений.
Для жителей юга Петербурга проект важен тем, что новая дорога должна дать альтернативный маршрут в обход перегруженных участков КАД, Пушкина и Павловска.
Южная широтная магистраль в Пушкине
Первый этап ЮШМ особенно важен для Пушкина и прилегающих территорий. Сейчас часть транзитного транспорта проходит через существующие дороги Пушкинского района, что создает дополнительную нагрузку на улично-дорожную сеть.
После открытия первого участка Южная широтная магистраль должна дать автомобилистам новый маршрут в обход наиболее загруженных направлений. Ожидается, что это поможет снизить транзитный поток через Пушкин и Павловск, а также улучшить связь района с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского.
Также магистраль должна повысить транспортную доступность территорий около "Экспофорума", жилых кварталов на юге Петербурга и перспективных зон развития Пушкинского района.
Что уже построено
Строительство первого этапа Южной широтной магистрали идет активно. По данным на ноябрь 2025 года, строительная готовность первого участка ЮШМ составляла около 60%. Тогда сообщалось, что практически на всей протяженности был уложен нижний слой асфальта основного хода, а строители занимались соединением трассы с путепроводами, наружным освещением и шумозащитными барьерами.
В начале октября 2025 года было открыто рабочее движение по путепроводу в створе Петербургского шоссе. Это один из трех путепроводов, предусмотренных на первом этапе магистрали.
В марте 2026 года строители завершили еще один важный этап: трассу замкнули по основному ходу. Это означает, что будущая дорога уже сформирована в основных очертаниях, но до полноценного открытия еще должны быть завершены работы по дорожной одежде, развязкам, съездам, освещению, остановкам, шумозащитным экранам и благоустройству.
На первом этапе ЮШМ строят и реконструируют:
- основной ход магистрали от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского;
- участок шоссе Подбельского от Сетевой улицы до Рубежной дороги;
- путепровод в створе Петербургского шоссе;
- путепровод над железнодорожными путями Балтийского направления;
- путепровод над железнодорожными путями Витебского направления;
- развязку на пересечении с Петербургским шоссе;
- развязку в районе шоссе Подбельского.
Общественные онлайн обсуждения
Общественные обсуждения по первому этапу Южной широтной магистрали проходили в 2021 году. На них выносились проекты планировки и межевания территории под строительство участка от Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей.
Обсуждения проходили в онлайн-формате с 6 сентября по 25 октября 2021 года. Порядок участия был опубликован в уведомлении КГА. Сейчас этот этап уже завершен, а первый участок магистрали находится в стадии строительства.
В 2025 году город начал подготовку документации для следующих этапов ЮШМ. Комитет по градостроительству и архитектуре опубликовал задания на подготовку проектов планировки территории для второго и третьего этапов магистрали. Эти документы должны определить трассировку продолжения ЮШМ от перспективного продолжения шоссе Подбельского до Софийской улицы, а затем от Софийской улицы до Советского проспекта. Проекты планировки для этих участков планировалось подготовить до 29 июля 2026 года.
Когда откроют Южную широтную магистраль
По актуальным данным, завершение строительства первого участка Южной широтной магистрали ожидается в 2027 году. Ранее назывались более ранние сроки, в том числе 2024 год, однако они уже неактуальны.
Контракт на строительство первого этапа был заключен в 2023 году. Стоимость строительных работ оценивалась в 20,892 млрд рублей, а завершение работ указывалось к концу 2027 года.
Параметры первого этапа ЮШМ:
- протяженность - более 7 километров;
- количество полос движения - от четырех до шести;
- ширина обычной полосы движения - 3,5 метра;
- для общественного транспорта предусмотрены полосы увеличенной ширины;
- пропускная способность - более 49 тысяч автомобилей в сутки;
- на участке строятся три путепровода;
- предусмотрены тротуары, велодорожки, остановки общественного транспорта, освещение и шумозащитные экраны.
Южная широтная магистраль должна повысить транспортную доступность южной части Петербурга, снизить нагрузку на КАД и уменьшить транзитный поток через Пушкин и Павловск. Особенно важным проект будет для жителей Пушкинского района, Шушар, территорий около Петербургского шоссе, Волхонского шоссе и шоссе Подбельского.
Будет ли Южная широтная магистраль платной
На данный момент Южная широтная магистраль рассматривается как городская дорога общего пользования. Официальной информации о том, что проезд по ЮШМ будет платным, нет.
Это отличает ее от некоторых крупных скоростных проектов, которые могут строиться с использованием концессионных схем и платного проезда. Для Южной широтной магистрали в опубликованных материалах основной акцент сделан на строительстве новой городской дороги, развязок, путепроводов, тротуаров, велодорожек и инфраструктуры для общественного транспорта.
Какие этапы Южной широтной магистрали планируют дальше
Первый этап - это только часть будущей Южной широтной магистрали. Следующие участки должны продлить дорогу на восток.
Сейчас в проектировании находятся:
- второй этап - от перспективного продолжения шоссе Подбельского до Софийской улицы, с развязками на Московском шоссе и Софийской улице;
- третий этап - от Софийской улицы до Советского проспекта, с развязкой на Советском проспекте и путепроводом через железнодорожные пути Волховстроевского направления.
По данным проектной документации, второй этап должен занять около 65,3 га, третий - около 45,5 га. Количество полос на участках магистрали также планируется от четырех до шести. При проектировании должны учитывать реки и водные объекты, в том числе Кузьминку и Славянку.
Проект второго этапа предусматривает транспортные развязки на пересечении с Московским шоссе и Софийской улицей, путепровод через скоростную платную автомобильную дорогу М-11 "Нева" и устройство трамвайной линии.
Что изменится после открытия ЮШМ
После открытия первого участка ЮШМ автомобилисты получат новую дорогу в обход наиболее загруженных участков Пушкина и Павловска. Магистраль должна связать несколько важных направлений и упростить выезд на крупные трассы юга Петербурга.
Ожидается, что ЮШМ поможет:
- сократить транзитный поток через Пушкин и Павловск;
- разгрузить часть КАД на южном направлении;
- улучшить связь между Волхонским, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского;
- повысить доступность новых жилых районов и промышленных территорий;
- создать новые маршруты для общественного транспорта;
- сделать передвижение на юге Петербурга более удобным для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.
При этом полноценный эффект от Южной широтной магистрали будет заметен не сразу после открытия первого участка, а после строительства следующих этапов и соединения дороги с другими крупными магистралями.
Частые вопросы о Южной широтной магистрали
Когда откроют Южную широтную магистраль?
Открытие первого участка Южной широтной магистрали ожидается в 2027 году. Речь идет об участке в Пушкинском районе - от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского.
Где будет проходить Южная широтная магистраль?
Первый участок проходит на юге Санкт-Петербурга, в Пушкинском районе. Он должен связать Сарицкую улицу, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского. Следующие этапы планируются в сторону Московского шоссе, Софийской улицы и Советского проспекта.
Южная широтная магистраль будет платной?
Официальной информации о платном проезде по Южной широтной магистрали нет. Сейчас проект описывается как городская магистраль с развязками, путепроводами, тротуарами, велодорожками и инфраструктурой для общественного транспорта.
Сколько этапов у Южной широтной магистрали?
Сейчас строится первый этап. Также готовится документация для второго и третьего этапов, которые должны продлить магистраль восточнее - в сторону Софийской улицы и Советского проспекта.
Что строят на первом этапе ЮШМ?
На первом этапе строят основной ход магистрали, реконструируют часть шоссе Подбельского, возводят три путепровода и развязки. Также предусмотрены остановки, тротуары, велодорожки, освещение и шумозащитные экраны.
Зачем нужна Южная широтная магистраль?
ЮШМ должна улучшить транспортную связь на юге Петербурга, разгрузить КАД, снизить транзит через Пушкин и Павловск, а также обеспечить новые маршруты для жителей Пушкинского района, Шушар и прилегающих территорий.
